Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.
Окраска методом плавного перехода
Применение на практике метода плавного перехода посредством распыления краски на сопрягающие поверхности позволяет без больших трудо- и время затрат получить максимальное совпадение цвета при ремонтной окраске. Кроме того, выполняя переход по лаку и базе, маляр сокращает площадь ремонтного участка, что приводит к значительной экономии используемых расходных материалов. В результате окраски методом плавного перехода получается визуально неразличимая граница области ремонтного воздействия.
Подготовка поверхности под окраску «переходом»:
Шлифование ремонтного участка производится абразивом Р400-Р500 «на сухую», P800-P1000 «по мокрому».
Для матирования области детали, примыкающей к отремонтированному участку (если перехода по лаку не будет, то это весь остальной элемент) используем Scotch-Brite серый. Рекомендуется использование пасты для матирования с небольшим количеством воды. При матировании особое внимание следует уделять торцам и труднодоступным местам, если они будут плохо обработаны, то в дальнейшем это может привести к отслаиванию и сколам покрытия. После обработки поверхность обдуть сжатым воздухом (если использовалась паста для матирования - удалить остатки пасты с использоваием воды), обезжирить Антисиликоном Reoflex и протереть салфеткой с липким слоем.
Антигравий HS
HS GraviPro RX N-09
Антигравий HS предназначен для создания плотного эластичного покрытия,
защищающего от ударов камней и воздействия бензина, масел, воды
и солей, обладающего шумоизоляционными и антикоррозионными свойствами.
Возможно нанесение толстослойного покрытия в один слой, не склонен к потекам.
EU/2004/42 Cat II B(e) VOC 550 g/l, VOC limit 840 g/l
Цвет: серый, чёрный
Фасовка: 1 л
Антигравий HS аэрозоль
HS GraviPro Spray RX N-09
Антигравий HS предназначен для создания плотного эластичного
покрытия, защищающего от ударов камней и воздействия бензина, масел,
воды и солей, обладающего шумоизоляционными и антикоррозионными
свойствами. Может окрашиваться большинством лакокрасочных материалов
методом “мокрый по мокрому”.
EU/2004/42 Cat II B(e) VOC 610 g/l, VOC limit 840 g/l
Цвет: серый, чёрный
Номинальный объем: 520 мл
Шовный кистевой герметик
Brush Sealant RX P-10
Шовный кистевой герметик предназначен для герметизации металлических
стыков и сварных швов при кузовном ремонте. Обладает
отличными антикоррозионными и звукоизолирующими свойствами. Легко
наносится, образует эластичное покрытие. Стоек к воздействию внешней среды.
EU/2004/42 Cat II B(e) VOC 460 g/l, VOC limit 840 g/l
Цвет: серый
Фасовка: 0,8 кг
Полиэфирная смола
Repair Resin RX N-04
Полиэфирная смола применяется вместе с армирующим материалом
(Cтекломат RX N-05). Предназначена для ремонта деталей из пластика,
укрепления поражённого сквозной коррозией металла, изготовления
элементов автотюнинга.
EU/2004/42 Cat II B(b) VOC 120 g/l, VOC limit 250 g/l
Фасовка: 1 кг
Ремонтный комплект
Repair Box RX N-07
Ремонтный комплект содержит набор материалов (полиэфирная смола,
отвердитель и стекломат) для ремонта деталей из пластика, укрепления
поражённого сквозной коррозией металла, изготовления элементов
автотюнинга.
Комплект:
Полиэфирная смола RX N-04, 0,25 кг
Отвердитель RX H-42, 15 г
Стекломат RX N-05, 0,25 м
TDS MSDS RUS СГР